亚洲赛马版图：两年之内少了两个赛区

2024 年，亚洲赛马在七个月里少了两个赛区。这件事在中文媒体上报道得不多，但它改变了整个区域的格局。

澳门：3 月 30 日跑完最后一天

经营方与澳门政府在 2024 年 1 月 15 日签署协议，终止赛马专营权，自当年 4 月 1 日起停办赛马。最后一个赛马日是 3 月 30 日，现场约有三千人，其中不少来自香港与内地。

经营方给出的理由是经营困难与赛马环境不振；公开报道提到累计亏损超过 25 亿澳门元。

用地交回政府。当局明确表示，这块地不会用于博彩用途，具体规划另行研究。

新加坡：10 月 5 日，第 182 年

同一年稍晚，新加坡赛马公会在克兰芝跑完最后一个赛马日，日期是 2024 年 10 月 5 日，压轴的是第 100 届新加坡金杯。

当地的赛马历史就此结束，长度是 182 年。

克兰芝的用地按计划于 2027 年 3 月前交回政府，用于统筹规划，公开说明中提到包括住房在内的多种用途。

剩下的重心

两地退出之后，亚洲成规模的赛马赛区主要剩下两个：

赛区	规模
香港	两座马场，赛季 9 月至次年 7 月，合计约 88 个赛马日
日本	JRA 十个竞马场（周末），另有各地方竞马

对跟国际赛事的观众来说，这意味着可选的亚洲赛事变少了，注意力更集中。原本关注澳门与新加坡赛事的观众，多数转向了这两地。

一点背景

赛马赛区的退出通常不是单一原因。观众结构变化、场地用地价值上升、经营模式难以为继，这几项往往同时起作用——两地的公开说明里都能看到这些因素的影子。

值得注意的是，退出的两个赛区都把土地交回了政府用于重新规划。在土地紧张的城市里，一座占地巨大的马场要持续存在，需要的不只是赛事本身能赚钱。

这也从反面说明了香港的特殊：赛马会以非营利方式运作，赛马业务的盈余投向慈善与社区项目，这套体制让它不必只按商业逻辑来衡量存续。